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目前不論國外還是國內，融雪劑主要分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類(lèi)融雪劑融雪效果好，沒(méi)有什么腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般只適用于機場(chǎng)等地。而另一類(lèi)則是氯鹽類(lèi)融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化jia等，通稱(chēng)作‘化冰鹽’。它的優(yōu)點(diǎn)是便宜，價(jià)格僅相當于有機類(lèi)融雪劑的1/10

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環(huán)保型融雪劑的主要成分與使用方法。目前我國新型環(huán)保型融雪劑多為無(wú)機物混合物，其生產(chǎn)工藝較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)設備也不復雜。只需將原料按照科學(xué)配方混合攪拌均勻，分級過(guò)篩即可。產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)控制原料質(zhì)量和配置比例來(lái)保證，產(chǎn)品成本主要是通過(guò)原料成本來(lái)控制。生產(chǎn)技術(shù)中原料配比、添加劑等為技術(shù)關(guān)鍵。融雪劑為無(wú)機物和有機物混合物，復合融雪劑的制備技術(shù)與融雪鹽組成有關(guān)，其制備工藝較復雜也因產(chǎn)品不同而異。融雪鹽應按科學(xué)的方法使用，做法是：

　　1、預先濕處理，如除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;

　　2、霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km;

　　3、霧后使用，用量一般為80～150L/km。

傳統融雪劑的主要成分是以氯化鈉為代表的多種氯鹽，還包括氯化鈣、氯化鎂等等。它們溶解于水形成鹽溶液以后凝固點(diǎn)就大大降低，越濃的鹽溶液凝固點(diǎn)越低，高濃度的氯化鈉在一10℃才會(huì )凝固，而氯化鈣溶液濃度足夠高時(shí)凝固點(diǎn)在一20℃左右。鹽溶液不但不易結冰，更會(huì )加速周?chē)c之接觸的冰的融解，這兩點(diǎn)正是氯鹽發(fā)揮融雪效果的根本原因。

這種由氯鹽組成的融雪劑播灑在路面上之后，會(huì )與被機動(dòng)車(chē)的碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液，很難再回凍成冰，同時(shí)促進(jìn)了周?chē)┑娜诮?。隨著(zhù)雪不斷被融化，鹽溶液逐漸被稀釋?zhuān)拇偃诳箖瞿芰﹄S之逐漸降低。